Hổ Chí Minh

Từ cơ duyên đó, cả hai bắt đầu trò chuyện, tìm hiểu và rồi yêu nhau. Họ kết hôn được 3 năm và có một người con. Hiện tại, hai vợ chồng kinh doanh homestay ở Đà Lạt và bán hàng qua mạng. Chia sẻ với MC Hồng Vân, Tường Vy tiết lộ hai tay nhỏ hơn so với người bình thường do chịu di chứng của cơn sốt giật động kinh năm 8 tuổi. Ban đầu cô không để ý đến Tấn Việt, nhưng sự kiên trì và chân thành của anh đã dần chinh phục nữ khách mời.

Đề nghị quý cơ quan nhận phiếu chuyển của Báo Thanh Niên nhanh chóng xem xét, giải quyết và thông báo kết quả để chúng tôi trả lời bạn đọc theo luật định.

Tin vui cho những ai đang có nhu cầu xóa cận, loạn thị là từ nay đến ngày 31.1.2023, Bệnh viện FV triển khai chương trình ưu đãi lên đến 20 triệu đồng áp dụng cho kỹ thuật phẫu thuật không tạo vạt CLEAR và FEMTOSECOND LASIK.

"Thu nhập mỗi tháng của 2 vợ chồng là 13,5 triệu đồng. Chỉ đủ lo chi phí nhà trọ, tiền ăn, đi lại… Hầu như tháng nào cũng không có dư. Vậy nên 2 vợ chồng quyết định chuyện sinh con… cứ để từ từ", chị Nguyễn Thị Nguyệt Nhung (32 tuổi), làm việc ở 36 Hoa Cúc, Q.Phú Nhuận, TP.HCM cho biết.

Ông giao lại 18 công ruộng cho vợ cày cấy nuôi con còn riêng ông "xí" 4 công ruộng cùng một căn nhà nhỏ, giam mình ở đó để mày mò, nghiên cứu. Thành quả đã đến khi ông cho ra mắt các giống lúa TC (viết tắt của Tân Châu) 1, 2, 3, 4, 5 có cơm ngon hơn, chống được rầy, đạo ôn. Từ đó nhà khoa học chân đất Hoa Sĩ Hiền bắt đầu có "tiếng tăm" trong lĩnh vực lai tạo giống lúa được nông dân trong vùng biết đến. "Năm 2006 tôi cho ra đời giống TC5 có khả năng so sánh, chạy đua với giống lúa OM 2514 ở khu vực miền Tây nhưng có lợi thế hơn ở khả năng hạn chế đổ ngã tối đa, chống rầy nâu, đạo ôn, cơm ngon, từ đó tôi bắt nhịp đam mê tới nay", ông cho biết.

Tháng 9.1977, Capt. Hà được chỉ định đi mua chiếc tàu đóng mới đầu tiên của Việt Nam mang tên Ro-Ro Hậu Giang, 12.800 tấn ở Hà Lan. Ông Trần Khánh Dư được phân công làm thuyền trưởng, cùng Capt. Hà đưa con tàu này mở đường từ Copenhagen (Đan Mạch), vượt biển Baltic đến cảng Skellftehamn (Thụy Điển) lấy hàng, sau đó vượt Bắc Đại Tây Dương, Địa Trung Hải qua kênh đào Suez, vượt Ấn Độ Dương về Việt Nam.